El camión de compactador de basura es el tipo más popular para las empresas de gestión de residuos. Es principalmente adecuado para la recolección y transporte de basura en varios lugares, como saneamiento municipal, administración de propiedades, fábricas a gran escala, industrias y minas. CLW Group tiene más de 18 años de experiencia en diseño y produce camiones de basura que incluyen camión compactador de basura, camión de basura de elevación de gancho, camión de basura del brazo oscilante.
Caracteristica principal
1. Chasis de camión: Isuzu, Dongfeng, Howo, Foton, Shacman, JAC, JMC, FAW, CAMC, etc.
2. Tipos de modelos: eje único, cuatro primeros traseros cuatro, cuatro de la parte delantera trasera seis, ocho ruedas traseras, cuatro de la parte delantera trasera ocho, semirremolque del segundo eje, semirremolque de tres ejes, etc.
3 . Tamaño de la caja de la contenedor de basura Varios de 5cbm, 6cbm, 8cbm, 10 cbm, 12cbm, 14cbm, 16 cbm, 18 cbm, 20cbm, 22cbm, 25cbm, 30cbm, 35cbm, 45cbm.
4 . Material de la caja de basura: acero de cartón de alta intensa, de fábricas de acero conocidas en China.
5 . Sistema de control del PLC desde la cabina del conductor y la parte trasera del camión, fácil de operar por los trabajadores.
6 . Tipo de carga trasera de múltiples tipos para el diseño personalizado basado en la necesidad del usuario.
7 . La tasa de compresión alta eficiente 0.6 a 0.8 depende del tipo de residuos.
8. La basura puede ser completamente comprimida por el sistema operativo de control hidráulico completo.
9. El modelo de utilidad puede realizar la operación combinada de un automóvil y una pluralidad de compartimentos de basura, circular el transporte y mejorar completamente la capacidad de transporte del vehículo
Nuestro camión compactador de basura tiene las características:
a. estructura razonable, operación simple y estable; Alta eficiencia; Buen rendimiento de sellado; Dumping fácil;
b. Con función de volcado y operación hidráulica, muy fácil de recoger la basura;
C. El mecanismo de elevación utiliza el dispositivo de soporte base de elevación, que puede disminuir el error generado durante la preparación, hacer que el mecanismo se mueva suavemente y extienda la vida útil del mecanismo de elevación.
d. El bloque deslizante del eyector está hecho de material de aleación de alta resistencia al desgaste con una larga vida útil.
Opcional para diferentes métodos de recolección de residuos que deben confirmarse con nosotros, tipo diferente, el costo es diferente:
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NO.
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Name
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Structure and performance characteristics
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1
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Trash Bin
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Optional for 120/240、660L plastic trash bin
Or 330Lsteel material trash bin.
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2
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Manual and pneumatic sealing cover
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Optional for 120/240、660L plastic trash bin.
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3
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Triangle trash hopper
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Optional for 120L、240L plastic trash bin.
Hopper inside can load two 240L plastic trash bin.
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4
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All-sealing trash hopper
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with large landing bucket, have high operation efficiency and self sealing function
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5
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Swing arm system with hopper.
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With the swing arm dustbin (with a volume of about 2.5-3m3), multiple dustbin collection points can be placed in one plant area.
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El compactador de basura hidráulica del semirremolque CL está diseñado específicamente para la transferencia de desechos desde ubicaciones del centro de la ciudad y estaciones intermedias a áreas de almacenamiento de residuos sólidos de larga distancia. Este tipo de semirremolque está disponible con capacidades de carga que van desde 40 m³ hasta 90 m³ y comúnmente se conoce como un semi de transferencia de desechos o un semirremolque compactador de basura.
La parte superior del cuerpo del tanque de camión de basura compactador está montada en un chasis de remolque de 3 ejes y cuenta con un tanque hecho de placas de acero de alta resistencia y resistentes al desgaste. Otros componentes incluyen una tolva compuesta de placas deslizantes, un panel de barrido para recolección de basura y compactación, un portón trasero de apertura hidráulicamente y una cubierta de basura. El compactador de basura hidráulica del semirremolque se puede controlar desde el control de la cabina, el control manual y el control de botón.
ESPECIFICACIÓN
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DEFINITION
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Net 84m3 (97+2m3) capacity Rear loading semitrailer hydraulic garbage compactor.
Dimension: 13.6m x 2.44 m x 2. 59 m
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CONSTRUCTION
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Semi-Trailer chassis (subframe)
Body
Tailgate (rear hopper)
Ejection/discharging Plate
Diesel Power Unit
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CAPACITY
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Net Volume/capacity: 84 m3 - Total volume is 99 m3. Tailgate 2m3
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BODY STEEL
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Floor/SIDE WALLS: 6mm; Roof: 4mm; UN LOADING PLATE FRONT SURFACE: 6mm
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TAILGATE (REAR HOPPER)
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Tailgate Floor, rear hopper floor extension inside body and side wall.
Other areas from 6mm steel
The tailgate is connected to the body with top hinges and opened upwards by means of two units double acting hydraulic cylinders
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COMPACTION RATIO
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The compaction ratio (volumetric) varies between 3: I- 6: 1 according to the characteristic and density of the garbage used in the area (above mentioned parameter is valid for household garbage)
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HOPPER CAPACITY
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The garbage capacity of the loading hopper is around 2m3
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COMPACTION PLATE
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The inner surface of the compaction plate where garbage fabrication and compression occur is from 10mm wear-resistant steel.
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SEALING
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With a special design leak-proof rubber sea between the tailgate and the body
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LOCKING
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Hydraulic locking by means of reverse action of two hydraulic tailgate-lifting cylinders.
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SAFETY PROPS
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The tailgate is provided with safety props (manual) between the body and tailgate for safety purposes during maintenance
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SAFETY VALVE
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Equipped with an anti-dropping safety valve on the tailgate and hydraulic lines to prevent sudden falls.
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CONTROL
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All devices for loading control arc mounted on tailgate right side.
The compaction mechanism can be operated electrically (automatically) via push buttons + mechanically (manual) via a hand lever.
Control the tailgate (opening and closing) and forward + backward movement or the ejection plate is from the rear left side of the body.
The container lifting mechanism is only by a manual control (hand lever).
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DISCHARGE OF GARBAGE
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The unloading cycle will last a minimum of 4 minutes and 30 seconds.
Ejection Plate: The movement of discharging plate (panel) will be step by step in a progressive method (in stages) and will be designed against maximum 190 bar working pressure. The average working pressure is 170 bar.
Locking Cylinder 063 mm x 035 mm 2 units.
Locking Cylinder Working Pressure 80 bar.
Ejection plate Main Cylinder 0160 mm x 0100 mm.
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HYDRAULIC COMPONENTS
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FRONT DIRECTION CONTROL VALVE (Front Distributor)
MAIN SAFETY VALVE.
HYDRAULIC CYLINDERS / all arc hydraulic and double-acting.
The dimensions of the cylinders’ arc are designed to accomplish the stipulated cycle times and compaction ratio.
Hydraulic cylinder pipes & bores included.
HYDRAULIC HOSES / All high-pressure hydraulic oil hoses have an app. burst rating 4 times more than the specific system working pressure.
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TRAILER CHASSIS
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Trailer Chassis: From” H” profile steel
Kingpin: In accordance with standard
3 Axles: Each axle has a 12tons lifting capacity
Brake System: WABCO ABS braking system
Landing Gear: 2 units’ mechanical type
Tyre: 385/65 R22.5
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Preguntas más frecuentes
1. ¿Quiénes somos?
Tenemos su sede en Hubei, China, comenzamos desde 2009, vendemos al mercado nacional (50.00%), sudeste de Asia (9.00%), África (6.00%), América del Sur (5.00%), Medio Oriente (5.00%), América Central (4.00%), América del Norte (2.00%), Europa del Este (2.00%), Oceanía (1.80%), Asia oriental (1.20%), Europa occidental (1.50%), Europa del Norte (1.30%), Sur de Europa (1.70 %), Asia del sur (1.50%). Hay un total de aproximadamente más de 1000 personas en nuestra oficina.
2. ¿Cómo podemos garantizar la calidad?
Siempre una muestra de preproducción antes de la producción en masa;
Siempre inspección final antes del envío;
3. ¿Qué puedes comprarnos?
Camión de bomberos, camión tanque de GLP, camión de tanque de combustible, camión de tanque, camión de limpieza, camión de basura, grúa, camión de cubo, camión de construcción, camión de furgoneta, grúa montada en camiones, camión utilitario, semi remolil, semi remolil
4. ¿Por qué no debería comprarnos de otros proveedores?
Nuestras ventajas:
1. Fabricante y fábrica de camiones especiales en China
2. Experiencia de años en estos campos
3. posee taller, obras profesionales e ingenieros experimentados
4. Complete el procedimiento para el pedido, la producción, las ventas,
5. Maket nacional e internacional
5. ¿Qué servicios podemos proporcionar?
Términos de entrega aceptados: FOB, CIF, EXW, DAF, DES ；
Moneda de pago aceptada: USD, CNY;
Tipo de pago aceptado: T/T, L/C, MoneyGram;
Idioma hablado: inglés, chino
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