Camión de tanque de combustible (también llamado camión de llenado de petróleo, camión de dispensador de petróleo, camión de tanque de petróleo, camión de reparto de aceite lubricante, camión de reparto de PMS, camión de transporte de hace 30 cbm, camión de transporte diesel, camión de transporte de gasolina, camión cisterna de gasolina, camión de dispensador de petro , Camión de combustible, camión de combustible con sistema de medición) se utiliza para transportar combustible, aceite, diesel, gasolina, queroseno, PMS, hace petróleo crudo, aceite lubricante y recarga de automóviles o camiones y otros automóviles fácilmente.
Estructura de un camión de reabastecimiento de combustible
1. Chasis de camión de recarga de combustible:
El chasis del petrolero es opcional para Isuzu, Dongfeng, Faw, Foton, Shacman, Sinotruk, JAC, JMC y otros grandes fabricantes de automóviles.
2. Parte del cuerpo del tanque:
Capacidad del petrolero: 3.000 litros a 40,000 litros por solicitud del cliente.
-Los accesorios corporales del tanque están equipados con pozos de hombre, válvulas de salida líquidas, etc.
Opcional para medidor de flujo, medidor de nivel, dispensador
-Prueba de fuga de gases de alta presión para garantizar la seguridad del tanque;
-Tecnología de soldadura avanzada
-Material de acero de carbono/aleación de aleación de aluminio de alta calidad;
-Compartimento independiente para diferentes tipos de tipos de combustible;
-Los deflectores serverales dentro del tanque para mejorar el rendimiento de seguridad;
-Prueba de fuga de gases de alta presión para garantizar la seguridad del tanque;
- Tecnología de soldadura avanzada
-El recubrimiento anticorrosión en la superficie del tanque adopta la explosión de arena, el tratamiento de derrote, la pulverización, la limpieza y otras tecnologías avanzadas.
- Accesorios de seguridad nacionales o importados de alta calidad, carburador y bomba para que los usuarios elijan, soporte completo.
-Adopta estrictamente la tecnología de construcción científica avanzada para garantizar la tasa de contracción más baja y la estabilidad dimensional más alta en el estado de baja temperatura.
3. Dispensador de combustible:
Un dispensador de combustible utiliza la potencia de un camión y puede ser trasladado con el camión para satisfacer las necesidades de las ventas de combustible móvil en las zonas urbanas o rurales.
Adecuado para gasolina, diesel, etanol gasolina
Pequeño tamaño y operación conveniente.
Marcas: máquina de reabastecimiento de combustible SECK de Shanghai, máquina de reabastecimiento de combustible de Guangdong Hengshan, máquina de reabastecimiento de combustible de Beijing Sanjin, máquina de reabastecimiento de combustible Zhengzhou Censtar, máquina de reabastecimiento de combustible de Shanghai Bolai.
Ø Impulsado por la electricidad del camión de 24 V
Ø Pantalla de pantalla digital con teclado
Ø Pantalla de llenado de petróleo en litro, precio y cantidad
Ø Computadora controlada automática de llenado de aceite y apagado
Ø Vendedor No. 1 en 18 años en China
Ø Suministro de diseño a prueba de explosivos a International Oil Company
Ø Opción de palabras en inglés desplazamiento en litros de galón
4. Reel de retorno automático:
El carrete de retorno automático está disponible en 10 metros, 15 metros, 18 metros y 20 metros.
Por lo general, suministramos una manguera de 15 metros
5. Bomba de combustible:
Bombas de autocucción, bombas de engranajes, bombas de acero inoxidable, bombas centrífugo
Especificación
|
Product name
|
Fuel tank truck
|
|
Tanker capacity
|
10000 liters
|
|
Overall dimensions(mm)
|
8900*2400*2750
|
|
GVW(KG)
|
13495
|
|
Rated load(KG)
|
8400
|
|
Drive type
|
4X2
|
|
Wheeler no.
|
6pcs
|
|
Axles no.
|
2pcs
|
|
Wheelbase(mm)
|
4500
|
|
Engine
|
Chaochai 180hp, Euro 5
|
|
Fuel type
|
Diesel
|
|
Transmission
|
Manual transmission
|
|
Basic equipment
|
Single compartment, with oil pump;
1 manhole on the top of tanker;
1 pcs emergency valves;
With refuel machine;
15 meters self-return reel with gun;
With 1pc tool box;
2pcs fire extinguisher and anti-static reel;
1pc climb ladder at the rear of tanker;
Equipped walkway and folding guardrail on the top of tanker.
|
|
Option items
|
Bottom loading system and oil vapor recovery system
|
Preguntas más frecuentes
1. ¿Quiénes somos?
Tenemos su sede en Hubei, China, comenzamos desde 2009, vendemos al mercado nacional ( 50 .00%), sudeste asiático (9.00%), África ( 6 .00%), América del Sur ( 5 .00%), Medio Oriente (( 5 .00%), América Central ( 4 .00%), América del Norte ( 2 .00%), Europa del Este ( 2 .00%), Oceanía ( 1 .80%), Asia oriental ( 1 .20%), Europa occidental ( 1 .50%), norte de Europa ( 1 .30%), sur de Europa ( 1 .70%), sur de Asia ( 1 .50%). Hay un total de aproximadamente más de 1000 personas en nuestra oficina.
2. ¿Cómo podemos garantizar la calidad?
Siempre una muestra de preproducción antes de la producción en masa;
Siempre inspección final antes del envío;
3. ¿Qué puedes comprarnos?
Camión de bomberos, camión tanque de GLP, camión de tanque de combustible, camión de tanque, camión de limpieza, camión de basura, grúa, camión de cubo, camión de construcción, camión de furgoneta, grúa montada en camiones, camión utilitario, semi remolil, semi remolil
4. ¿Por qué no debería comprarnos de otros proveedores?
Nuestras ventajas:
1. Fabricante y fábrica de camiones especiales en China
2. Experiencia de años en estos campos
3. posee taller, obras profesionales e ingenieros experimentados
4. Complete el procedimiento para el pedido, la producción, las ventas,
5. Maket nacional e internacional
5. ¿Qué servicios podemos proporcionar?
Términos de entrega aceptados: FOB, CIF, EXW, DAF, DES ；
Moneda de pago aceptada: USD, CNY;
Tipo de pago aceptado: T/T, L/C, MoneyGram;
Idioma hablado: inglés, chino
Contact Now
