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Camión de lucha contra incendios, que también se llama camión de bomberos de agua, camión de bomberos de espuma de agua, equipo de lucha contra incendios, camión de electrodomésticos, camión cisterna de bomberos de espuma, bombardeo de espuma de agua, aparato de rescate ligero, vehículo de lucha contra incendios, camión de descarga de espuma, camión de bomberos de espuma de espuma
El camión de lucha contra incendios se puede dividir en varios tipos:
1-Según el tamaño del vehículo, hay mini camión de lucha contra incendios, camión de lucha contra incendios ligeros, camión de lucha contra incendios medianos, camión de lucha contra incendios de servicio pesado.
2-Según el tipo de chasis Drive Drive, hay camiones de lucha contra incendios de 4x2 o 6 ruedas, camión de lucha contra incendios de 6x4 o 10 ruedas, camión de lucha contra incendios de 12 ruedas 8x4 y camión de lucha contra incendios de tipo 4x4, 6x6 para uso militar .
3-Según la marca de chasis, están el camión de lucha contra incendios de Isuzu, el camión de lucha contra incendios de Dongfeng, el camión de lucha contra incendios Foton, el camión de lucha FAW de lucha, el camión de lucha contra incendios de Shacman, el camión de lucha contra incendios de Sinotruk, el camión de lucha contra incendios de Mercedes, la camioneta de lucha contra incendios, el camión de lucha, Camión de lucha contra incendios de Scania y así sucesivamente.
4-Según el extintor de incendios, hay camiones de lucha contra incendios de tanque de agua, camión de lucha contra incendios en polvo seco, camión de lucha contra incendios de agua/espuma
5-allí hay camión de rescate de bomberos con un propósito especial de la siguiente manera,
-Camión de bomberos de suministro de foam;
-Camión de lucha contra incendios de suministro de aire comprimido;
-Camión de bomberos de la Torre de agua;
-Camión de bomberos de rescate de Tearthquake;
- Camión de bomberos de antena
El camión de bomberos de escalera aérea es una especie de vehículo urbano de extinción de incendios integrado con funciones de rescate y extinción de incendios a gran altitud. Hereda las tecnologías de camiones de bomberos de elevación maduros existentes, y realiza avances en la I + D de la escalera aérea de la superestructura y la tecnología de fabricación de la fabricación, tecnología de control de nivelación de tocadiscos, nivel de nivel de control de trabajo de doble trampa, tecnología de control de curvas de operación de modo múltiple, plataforma de trabajo independiente de trabajo de trabajo independiente, plataforma de trabajo independiente, Tecnología de control y otras tecnologías centrales.
En el mundo de la lucha contra incendios, cada segundo cuenta. Cuando las vidas están en la línea y las llamas se enfurecen sin control, los bomberos necesitan equipos de vanguardia para combatir el infierno de manera efectiva. Entre las últimas innovaciones en este campo crítico se encuentra el camión de bomberos de la plataforma aérea de 32 m , una maravilla tecnológica que está revolucionando la forma en que los departamentos de bomberos responden a las emergencias.
De pie, alto y poderoso, el camión de bomberos de la plataforma aérea de 32 m es una presencia imponente en el arsenal de cualquier departamento de bomberos moderno . Este vehículo de alto alcance, a menudo denominado " camión de escalera " o " escalera aérea ", está equipado con una plataforma aérea versátil que se extiende hasta asombrosas 32 metros (más de 100 pies) en el aire. Esta altura sin precedentes permite a los bomberos alcanzar incendios en edificios de gran altura, rescatar a personas atrapadas y abordar llamas desde arriba.
Una de las características más notables del camión de bomberos de la plataforma aérea de 32 m es su maniobrabilidad avanzada. Diseñado con precisión e innovación, este gigante de extinción de incendios cuenta con un auge articulado que puede extenderse y posicionarse con una precisión increíble. Esta capacidad permite a los bomberos acceder a áreas difíciles de alcanzar y ofrecer potentes corrientes de agua o espuma para suprimir las llamas de manera efectiva. Además, puede rotar 360 grados, ofreciendo una flexibilidad incomparable para dirigir sus capacidades de extinción de incendios.
La seguridad es primordial en la lucha contra incendios, y el camión de bomberos de la plataforma aérea de 32 m no es la excepción. Equipados con sistemas de seguridad de última generación , incluidos los estabilizadores de estabilización, los bomberos pueden operar este vehículo con confianza, incluso en condiciones desafiantes. Estos estabilizadores proporcionan una base segura para la plataforma aérea, lo que garantiza la estabilidad durante las operaciones de extinción de incendios.
El camión de bomberos de la plataforma aérea de 32 m no se trata solo de extinguir las llamas; También es una herramienta para salvar vidas. Los bomberos pueden usar la plataforma extendida para operaciones de rescate de alto ángulo, extrayendo a individuos de situaciones peligrosas con precisión y velocidad. Esta funcionalidad multipropósito lo convierte en un activo invaluable en los escenarios de extinción de incendios urbanos.
ESPECIFICACIÓN
Operating Performance Spec. |
|
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Outrigger Span(V x H) |
5,500x6,200 |
Max Working Height |
34m |
Max Working Outreach |
20m |
Cage Rated Capacity |
500kg |
Boom operating time |
≤100s |
Outrigger leveling time |
≤30s |
Max allowed wind speed |
≤12.5(level 6)m/s |
Driving Performance Spec |
|
Full Load Weight |
31,750kg |
Power |
327kw |
Cab Seat |
2p |
Emission Standard |
National/Euro 6 |
Fire Operating Performance Spec |
|
Max flowing of water pump |
6,000L/min |
Flowing of fire pump vehicle system |
4,200 1.4L/minMPa |
Max flowing of fire monitor |
4,800 0.8 L/minMPa |
Flowing of fire monitor vehicle system |
3,000 1.6 L/minMPa |
Tank Volume |
4,000L water+2,000L foam |
Rated spraying reach of fire monitor |
75m(water); 71m(foam) |
Fire Monitor Rotation Angle |
-46~+46° |
Fire Monitor Pitch Angle |
-45~+52° |
Chassis |
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Chassis model |
ZZ5357TXFV464MF1 6X4 |
Engine Model |
MC11.44-60 Inline six-cylinder turbo charge diesel engine |
Engine power |
327kW 1,900r/min |
Engine Torque |
2,100Nm/(1,000-1,400r/min) |
Max speed |
90km/h |
Wheel torque |
4,800mm+1,400mm |
Emission standard |
National 6 |
Gearbox |
Manual |
Electric system |
Generator: 2.2kw/28v Battery: 2x12V/180Ah |
Fuel system |
≥300L |
Braking system
|
Service brake: Double circle brake; |
Parking brake: Spring actuated and air cut off parking brake;
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|
Assist brake: Engine exhaust brake;
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With ABS |
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Tire |
385/65R22.5; 315/80R22.5 |
Superstructure |
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Cage |
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Rescue cage overview |
Automatically flip over the inverted ladder; Automatically deployment and leveling; Equipped with working light and safety rope |
Cage rated capacity-outreach |
500kg(without spraying water); 150kg(spray water) |
Platform area |
≥1.6m2 |
Leveling Method |
The electro-hydraulic intelligent independent leveling system |
Self-protection spray flow |
≥284L/min |
Ladder |
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Section |
3-section telescopic boom + 1-section crank boom + flying boom |
Main material |
Special high-strength shaped pipe |
Telescopic mechanism |
Winch+ imported high flexible steel wire rope and pulley block to achieve synchronous telescopic |
Operation curve |
See chart |
Ladder operation model |
Footswitch + handle step-less control; electronic control forced operation; manual forced operation |
Turntable |
Water, electricity, and hydraulic integrated central rotary device, any 360 continuous rotation |
Outrigger |
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Type |
H-Type |
Horizontal Span |
5500mmx6200mm |
Outrigger operation mode |
Automatic unfolding; Electronic control + manual; Manual forced |
Waterway System |
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Fire monitor Model |
Akron PLKD10/80B-5177 (MADE IN GERMANY) |
Water pump model |
CB10/100-TB(MADE IN CHINA) |
Max flowing of water pump |
56,000 1.0 (L/minMPa) |
Flowing of water pump vehicle system flow |
4,200 1.4(L/minMPa) |
Max flowing of fire monitor |
4,800 0.8 (L/minMPa) |
Flowing of water monitor vehicle system flow |
3,000 0.8 (L/minMPa) |
Water pump type |
Electric control of the fire monitor which can achieve working conditions of horizontal rotation, pitch, and water curtain |
Tank Volume |
4,000L(for water)+2,000kg(for foam) |
Tank material |
High-quality stainless steel, bottom plate thickness 5mm, side plate thickness 4mm, roof 3mm |
Telescopic pipe |
High-strength aluminum alloy pipe |
Other pipe
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Stainless steel or aluminum alloy |
2 Water suctions(Front left and right sides) DN150 |
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4Water inlet(Front left and right sides) DN80 |
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4 water outlet(Front left and right sides) DN80 |
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1 water outlet(cage front) DN65 |
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1 Extension foam suction DN50 |
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Electrical system |
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Control system |
CAN bus intelligent control system (controller + display screen + control program) |
Operating table
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Turntable left operating table (with seats) |
Cage operating table |
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Vehicle rear operation panel |
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Screen |
High brightness LCD color display, located in the turntable operation table and cage operating table, Vehicle rear operation panel |
Light System
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Cage front left and right sides of the configuration of high-brightness lighting |
Yellow warning light around the cage |
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High-intensity lighting on both sides of the ladder |
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Ladder support with high-intensity lighting |
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Turntable console, ladder configuration with channel lighting |
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Each instrument panel is equipped with instrument lighting |
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Equipment box with configuration lighting |
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Outrigger with warning light |
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Outrigger illuminator for illuminating the underside of the leg support |
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Alarm light system
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A circular warning light on the left and right sides of the cab. |
Integrated operation of alarm lights and alarms in the cab |
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Various functions such as fire alarm sound, siren sound, and external call. |
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A square red/blue strobe light on the left and right of the rear of the car. |
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Intercom system |
Turntable and bucket using non-handheld cable intercom system |
Cables and connectors
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Adopt the imported connector with waterproof performance up to IP67 |
Ladder chain and imported cables |
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Automatic disconnect charging device |
The battery can be charged by 220V mains, and the charging plug will automatically fall off when the fire truck starts |
Reversing assist system |
With reversing alarm buzzer, reversing camera, and cab monitor; |
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Preguntas más frecuentes
1. ¿Qué puedes comprarnos?
Respuesta: camión de bomberos, camión tanque de GLP, camión de tanque de combustible, camión de tanque, camión de limpieza, camión de basura, grúa, camión de cubo, camión de construcción, ambulancia, camión de furgoneta, grúa montada en camión, camión utilitario, semi remolil, semi remolil
2. ¿Cuál es el plazo de pago?
Respuesta: FOB, CIF; T/T, 30% de anticipación y 70% de saldo antes del envío.
3. ¿Qué tal el tiempo de entrega?
Respuesta: Comúnmente, se necesitan 15 ~ 35 días de producción después de la recepción de su pago inicial por adelantado y 7 días para entregar después del pago completo.
4. ¿Cuál es el tiempo de garantía?
Respuesta: 12 meses a partir de la fecha de suministro de vehículos; Soporte técnico y elevación de suministro de repuestos.
5. ¿Cuál es el empaque?
Respuesta: barco a granel, barco RO-RO, barco de contenedores, estante plano, etc.
Métodos y medidas profesionales, económicas y seguras para empaquetar camiones o equipos.
6. ¿Podemos suministrar muestras si los clientes necesitan una muestra por adelantado?
Respuesta: Si correctamente tenemos la muestra en stock, podemos suministrarla para usted. Pero el cliente necesita pagar por el costo.
7. ¿Cómo establecer una cooperación a largo plazo?
Respuesta: Hacemos todo lo posible para garantizar una gran calidad y una buena política de precios para que nuestros viejos clientes garanticen los beneficios de nuestros clientes. Además, respetamos a todos los clientes y hacemos negocios sinceramente, haciéndonos amigos, sin importar quiénes sean, de dónde son.
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