Camión de lucha contra incendios, que también se llama camión de bomberos de agua, camión de bomberos de espuma de agua, equipo de lucha contra incendios, camión de electrodomésticos, camión cisterna de bomberos de espuma, bombardeo de espuma de agua, aparato de rescate ligero, vehículo de lucha contra incendios, camión de descarga de espuma, camión de bomberos de espuma de espuma
es un vehículo especial diseñado principalmente para operaciones de lucha contra incendios y para extinguir el fuego de manera eficiente para evitar la propagación del fuego, reduciendo la pérdida causada por el incendio máximo.
El camión de lucha contra incendios se puede dividir en varios tipos:
1-Según el tamaño del vehículo, hay mini camión de lucha contra incendios, camión de lucha contra incendios ligeros, camión de lucha contra incendios medianos, camión de lucha contra incendios de servicio pesado.
2-Según el tipo de chasis Drive Drive, hay camiones de lucha contra incendios de 4x2 o 6 ruedas, camión de lucha contra incendios de 6x4 o 10 ruedas, camión de lucha contra incendios de 12 ruedas 8x4 y camión de lucha contra incendios de tipo 4x4, 6x6 para uso militar .
3-Según la marca de chasis, están el camión de lucha contra incendios de Isuzu, el camión de lucha contra incendios de Dongfeng, el camión de lucha contra incendios Foton, el camión de lucha FAW de lucha, el camión de lucha contra incendios de Shacman, el camión de lucha contra incendios de Sinotruk, el camión de lucha contra incendios de Mercedes, la camioneta de lucha contra incendios, el camión de lucha, Camión de lucha contra incendios de Scania y así sucesivamente.
4-Según el extintor de incendios, hay camiones de lucha contra incendios de tanque de agua, camión de lucha contra incendios en polvo seco, camión de lucha contra incendios de agua/espuma
5-allí hay camión de rescate de bomberos con un propósito especial de la siguiente manera,
-Camión de bomberos de suministro de foam;
-Camión de lucha contra incendios de suministro de aire comprimido;
-Camión de bomberos de la Torre de agua;
-Camión de bomberos de rescate de Tearthquake;
- Camión de bomberos de antena
Aplicación de camiones de bomberos de agua
También se puede utilizar como vehículo para el suministro de agua y el transporte en áreas de escasez de agua. Es el camión de bomberos más común para la mayoría de las áreas.
Solicitud de camión de bomberos de espuma
Es un vehículo de lucha contra incendios necesario para empresas petroquímicas, terminales de petróleo, compañías de energía, bodegas, aeropuertos y brigadas de bomberos profesionales urbanos.
Aplicación de camiones de bomberos en polvo
El camión de bomberos de polvo seco extingue principalmente incendios de líquidos combustibles y inflamables, gases combustibles y equipos cargados. Es un vehículo de camión de bomberos necesario para centrales petroquímicas y eléctricas, y también puede extinguir incendios de sustancias generales.
Descripción
La espuma de agua de Lsuzu y el camión de bomberos en polvo seco se adopta el chasis Lsuzu Lsuzu, equipado con un tanque de agua de 12000L, tanque de espuma 3000L, tanque de polvo seco de 2000l, así como equipos de lucha contra incendios estándar, como equipo extinguido por incendios, herramienta de rescate de entrada forzada, etc. . El vehículo tiene una taxi de la tripulación y los pasajeros máximos 6 adentro. La estructura principal del cuerpo está hecha por acero de alta calidad y la sala de equipos está cubierta con puerta de obturación y rescatador de equipos y dispositivo de protección personal, que se basa en el requisito. Especificación
|
Name
|
Parameter
|
|
Overall Dimension
|
11995x2550x3800mm
|
|
Tank Capacity
|
Water 12000L, foam 3000L, dry powder 2000L
|
|
Engine Output
|
460Hp
|
|
Emission
|
Euro V
|
|
Max Speed
|
98km/h
|
|
Front / Rear Axle Load
|
8T / 26T
|
|
Approach / Departure Angle
|
17/ 13
|
|
Allowable Cab Passengers
|
2+4
|
Especificación de chasis
|
Model
|
QL5420GXFW2VDHY
|
|
Manufacture
|
lSUZU
|
|
Engine Output
|
460Hp
|
|
Displacement
|
15681ml
|
|
Emission
|
Euro V
|
|
Wheel base
|
1850+4575+1370mm
|
|
GVW
|
42000kg
|
|
Max Speed
|
100km/h
|
|
Transmission Form
|
12 forward and 1
reverse
|
Taxis para conducir
|
Form
|
2 door crew cab
|
|
Passenger
|
2
|
|
Steering Wheel
|
Left Hand Drive
|
|
Equipment
|
-
Control box for alarm and alarm lamp
-
PTO switch and indicator
-
Additional power source and air course indicator
-
Jacklight and strong flashing light indicator
|
Equipment Room
|
Body is made by high quality steel with phosphate treatment. The inner plate and floor is made by anodized aluminum plate.
|
|
Crew person room
|
Crew person room is at
middle of truck
|
|
Equipment Rack
|
Aluminum alloy structure
|
Pedal
|
Every shutter door has overturn pedal.
Fender can be overturned to
be used as pedal.
|
|
Ladder
|
on the backside body
|
|
Tank capacity
|
Water: 12000L, foam: 3000L
|
|
Material
|
Water tank: Carbon steel with 4mm thickness, bottom is 5mm. Foam tank: Stainless steel 304 material.
|
|
Tank fixing
|
Fixed on chassis frame
|
Manhole
|
One manhole with a diameter
of 500 mm, with quick locking/opening device
|
Tanque de polvo seco
|
Tank capacity
|
2000L
|
|
Material
|
Q345
|
|
Designed pressure
|
1.6MPa
|
|
Working pressure
|
1.4MPa
|
|
Blasting pressure of safety valve
|
1.5MPa
|
|
Fire pump model
|
CB10/100
|
|
Water flow rate
|
100L/S, 1.0MPa
|
|
Maximum suction depth
|
7m
|
|
Diversion device
|
Self-contained slide pump
|
|
Diversion time
|
Maximum depth of suction < 80s
|
|
Fire monitor model
|
PL80W
|
|
Flow rate
|
80L/s, 1MPa
|
|
Covering range
|
water≥75m, foam≥70m
|
|
Rotating Angle
|
360°Horizontal Rotation
|
|
Max. Pitch / dip angle
|
pitch angle≤-30° dip angle≥+70°
|
|
Fire monitor model
|
PF30
|
Opening pressure
|
1-1.4MPa
|
|
Jetting rate
|
>30kg/s
|
|
Covering range
|
>30m
|
Preguntas más frecuentes
1. ¿Quiénes somos?
Tenemos su sede en Hubei, China, comenzamos desde 2009, vendemos al mercado nacional (67.00%), sudeste de Asia (9.00%), África (4.00%), América del Sur (3.00%), Medio Oriente (3.00%), América Central (2.00%), América del Norte (00.00%), Europa del Este (01.00%), Oceanía (00.80%), Asia oriental (00.20%), Europa occidental (00.50%), Europa del Norte (00.30%), sur de Europa (00.70.70) %), Asia del sur (00.50%). Hay un total de aproximadamente más de 1000 personas en nuestra oficina.
2. ¿Cómo podemos garantizar la calidad?
Siempre una muestra de preproducción antes de la producción en masa;
Siempre inspección final antes del envío;
3. ¿Qué puedes comprarnos?
Camión de bomberos, camión tanque de GLP, camión de tanque de combustible, camión de tanque, camión de limpieza, camión de basura, grúa, camión de cubo, camión de construcción, camión de furgoneta, grúa montada en camiones, camión utilitario, semi remolil, semi remolil
4. ¿Por qué no debería comprarnos de otros proveedores?
Nuestras ventajas:
1. Fabricante y fábrica de camiones especiales en China
2. Experiencia de años en estos campos
3. posee taller, obras profesionales e ingenieros experimentados
4. Complete el procedimiento para el pedido, la producción, las ventas,
5. Maket nacional e internacional
5. ¿Qué servicios podemos proporcionar?
Términos de entrega aceptados: FOB, CIF, EXW, DAF, DES ；
Moneda de pago aceptada: USD, CNY;
Tipo de pago aceptado: T/T, L/C, MoneyGram;
Idioma hablado: inglés, chino
Contact Now
